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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级bd体育官网登录,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

❭(撰稿:公孙谦瑶)

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    • 钟瑞健☴LV5六年级
      2楼
      北京蓝天映京城,云海上线!北京奥林匹克公园美丽如画🔢
      2024/06/29   来自太原
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    • 💏符琰珊LV2大学四年级
      3楼
      建好训练场地 练强打仗本领📵
      2024/06/29   来自平顶山
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    • 王菡勤❫LV2幼儿园
      4楼
      探寻增长前沿发掘合作潜力——从夏季达沃斯关键词看世界经济风向🈸
      2024/06/29   来自金华
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    • 房毅成LV7大学三年级
      5楼
      日全食戒指➝
      2024/06/29   来自鹰潭
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    • 盛枝群🏢🌀LV5大学三年级
      6楼
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      2024/06/29   来自嘉善
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    • 邓贝姬LV9大学四年级
      7楼
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